閲覧ありがとうございます。 全て純正タミヤ部品、全てカーボンです。 前のバネはミディアムな金バネ 提灯部のバネはシルバーで制作してます。ロックナットは赤を2個使ってます。 皿ビス加工、スライドダンパー加工、3ミリ穴拡張加工など取り付けるだけで大丈夫な様に作ってます。 《ギミック特長》 提灯と連動しローラがスラストをかかる仕様となっています。 またスライドダンパーを加工し提灯との干渉部分を低減しております。 スライドダンパーはコーナーで衝撃を吸収しスムーズに曲がる様になっております。 提灯は、ドラゴンバックなどのジャンプのセクションにて、マシーンの跳ねを抑制し、コースアウトを防ぐ役割があります。今では標準装備となってます。 提灯とスライドダンパーを連動する事で、レーンチェンジのマシーンが浮き上がる際には、スラストがかかりローラが下方向に向くので、コースアウト率が低くなりす。 ブレーキステーは皿ビス加工済みです マルチワイドカーボンリヤステーはローラのスラストをかけるため皿ビス加工していません。 取り付け可能シャーシは、FM-A以外ならシャーシの加工により取り付け可能です。 個々のカスタムにより取り付け出来ない事もありますので、必ず取り付け出来ると言う保証は致しません。 個人の趣味にて、作成していますので、細かな傷などありますので、神経質な方はご遠慮願い致します。 提灯は低くなるよう製作してます。 ※沖縄、北海道はこちらの提灯部分、接着剤使用している為、航空搭載になり、陸送になりますので到着まで最長7日かかる場合がありますのでご了承下さい。 写真1での発送になります。 ※ シルバーカーボン。リアワイドステー2019は2021カーボンに変更します。 独立の場合はプラス3000となります。コメントください 送料はこちらで負担します97 #るーパパその他の商品

ミニ四駆 フレキ ATスラダン アンカースラダン フロント提灯 まる

【ミニ四駆】ボディ提灯と連動するATバンパーのメリット フラットコースでの検証！【ミニヨンクマスター】

【ミニ四駆】プラボディでも取り付けできる提灯！第一三〇話

Amazon | 【ギミック入門シリーズ】TAGATORON（タガトロン）カーボン製フロント提灯（ATバンパー連動型）取扱説明書付 通販

【ミニ四駆・MSシャーシ用】2軸ATスラダン＋フロント提灯＋1軸リヤアンカー＋リヤスキッド　フルカーボン【J-CUP2021】

ミニ四駆 フレキ ATスラダン アンカースラダン フロント提灯 - 自動車

ミニ四駆 フロント提灯カーボンAT左右独立スライドダンパー ver4 ※全て公式 - 模型・プラモデル

ミニ四駆】新ギミック「左右独立AT」！ : サブカル”ダディ”ガッテム日記

Amazon.co.jp: ミニ四駆（M4340）アバンテMk.Ⅱ MSフレキ ATスラダン 提灯 アンカー : ホビー

ミニ四駆】ATコントロール【謎概念】 : ”やき＝う始めました”がミニ四＝駆始めました

ミニ四駆 フレキ ATスラダン アンカースラダン フロント提灯 - 自動車

Amazon | ミニ四駆フルベアリング MA 提灯 ATバンパー カーボン ペラタイヤ 電池落とし ライトダッシュ キャッチャーダンパー ローフリクション 通販

ミニ四駆 サンダーショット塗装ボディーフロントATスラダン 提灯 - メルカリ

ミニ四駆 038】振り返り SPRING 2018 ②マシン製作 - 大人だって、本気で遊んでもいいんじゃない！？