新品ステムベアリング調整シム・ダストシール付きになります。 GT250 380 500 550 750 GS250 GSX250 GS400 425 500 550 750 純正アンギラベアリングより現行で主流のテーパーベアリングです。 ハンドリングに大きな影響を及ぼすので 古いアンギラを使っていたら交換をお勧めします。 アンギラベアリングは点で支え、テーパーベアリングは線で支えるので耐久性にも大きな差が出ます。 「新しく調整用シム２枚を追加し純正のダストシールがつぶれないように対策済み」 シムはステムナットに合うサイズにしています。 取付について ロアベアリング下にダストシール アッパーベアリング上部に調整シム２枚を入れて純正ダストカバーとステムナットとなります。 （ステムナットの上は意味がなくなるので必ずアッパーベアリング上側に取付） よろしくお願いします。 #GT250 #GT380 #GT500 #GT550 #GT750 #GS400 78-78 #GS425 79 #GS550 77-79 #GS750 77-79 #GS425 #DR370 78-79 #DS250 80-81 #GS300 82-83 #GS400X 77-78 #GS550E #GS750E 78 #PE175 #PE250 #RE5 #RM100 #RM125 #RM370 #RM400 #SP370 #SP370 #T500 #TM250 #TM400 #TS250 #TS400

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今日は、？今日もか GSのステムベアリング交換系の話し ステムの上側のベアリングをニードルに変えた場合 ここのダストブーツと言う名の 黒いプラスチックの部品が リングナットをそのまま締め込むと 変な形に潰れて それが 変なテンションになって 本来の締め込み量とは ...

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